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O prefeito e o gerente

fevereiro 20, 2015 por: lucio_gregori categoria: geral

A entrevista do prefeito de São Paulo Fernando Haddad, à radio Jovem Pan no último dia 12 merece consideração. Tem repercutido muito nas mídias sociais (ouça ela aqui).

Entendo que essa entrevista mostra algo de muito interessante sobre algumas questões que revelam as contradições sobre o entendimento atual do que é  governar no país. Sobretudo se o discurso for feito dentro das limitações e do quadro de referência impostos pela mídia e pelo “mercado” onde se situam,  hoje, as disputas políticas no país. continua →

A tarifa como controle social e o racismo neoliberal

fevereiro 07, 2015 por: camarada_d categoria: artigos

por Movimento Passe Livre Rio de Janeiro

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Polícia Militar já declarou que vai aumentar seu efetivo de agentes para supostamente conter os arrastões nas praias na Zona Sul do Rio de Janeiro. Na prática, a tal OPERAÇÃO VERÃO tem como meta promover revistas e coação nos ônibus vindos da Zona Norte, principalmente das favelas do Jacarezinho e do Complexo do Alemão. Não por coincidência, os principais alvos dela são os usuários negros desse transporte coletivo. E isso tem ocorrido não só no município do Rio, mas em outras cidades do Estado do RJ. continua →

Para não confrontar empresários, Haddad tenta desqualificar MPL

fevereiro 05, 2015 por: admin categoria: artigos

por Toninho Vespoli, vereador de São Paulo pelo PSOL

Recentemente a revista Caros Amigos publicou uma entrevista com o prefeito Fernando Haddad. Quero destacar aqui os comentários que ele faz em relação ao Movimento Passe Livre. Antes de qualquer coisa é importante salientar que o PSOL não tem relação nenhuma com o movimento, a não ser de apoio à sua pauta. O MPL é um movimento autônomo, horizontal e sem vínculos partidários. Acostumar com essa forma de organização é de fato estranho para todos nós que estamos acostumados com instâncias partidárias hierárquicas, mas temos que fazer um esforço para compreender e dialogar com essas novas formas de organização política. Entretanto o prefeito optou pela desqualificação do movimento. continua →

Maricá, a cidade do passe livre

fevereiro 04, 2015 por: admin categoria: notícias

por Renan Truffi

O município de Maricá, no Rio de Janeiro, enfrenta empresários de transportes e implanta ônibus com tarifa zero

A catraca, símbolo maior da cobrança de tarifa no transporte público brasileiro, continua lá para registrar o número de passageiros. Mas a cadeira do cobrador agora está vazia. Ninguém precisa pagar mais. É assim desde 18 de dezembro do ano passado em Maricá, município fluminense na Região dos Lagos. Há pouco mais de um mês, a prefeitura local fundou a Empresa Pública de Transportes (EPT) e instituiu o passe livre para todos. O objetivo, o prefeito Washington Quaquá (PT-RJ) admite, é “quebrar o monopólio” das empresas que detêm o serviço há pelo menos 25 anos na cidade. continua →

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[MPL história] Fundação do MPL no jornal O Independente, do CMI Floripa

fevereiro 03, 2015 por: admin categoria: impressos

Página do 3º número do jornal O Independente, do CMI Floripa, sobre a fundação do MPL em 2005. Contém a lista das delegações das 29 cidades presentes no encontro. Clique aqui para visualizar/baixar

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A hora de se inspirar nos jovens e virar gente grande

fevereiro 03, 2015 por: admin categoria: artigos

Trecho do texto “Vamos precisar de um balde maior”, de Eliane Brum:

“Agora que as figuras paternas e maternas ruíram – e a gente tem certeza disso quando, diante da catástrofe em curso, elas mandam rezar para um Pai maior ou invocam São Pedro – seria uma boa hora para virar gente grande. E recuperar a amplidão da política, como nos lembraram os manifestantes de 2013. E continua a nos lembrar o Movimento Passe Livre em 2015, com os protestos pela tarifa zero. Precisamos ser eternamente gratos a esses jovens tão jovens, porque têm sido eles os verdadeiros adultos, no sentido de apontar que o rei está nu (e perdido) e somos nós que temos de assumir a responsabilidade de pensar a cidade. Cada vez que eles vão para as ruas contra o aumento da tarifa do transporte público, o que fazem é uma denúncia profunda do modelo desastroso de ocupação urbana e da opção criminosa pelo transporte privado e individual. Lembram-nos de que, sem a liberdade de ir e vir, não somos nada além de coisas. São eles que se movem diante da paralisia alienada dos mais velhos – e a experiência de literalmente se mover nas manifestações, por ruas de uma cidade que não se move, é de uma enorme força simbólica.”

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O Movimento Passe Livre

fevereiro 02, 2015 por: admin categoria: artigos

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Por Michael Löwy.

Como todos sabem, foi a luta do Movimento Passe Livre (MPL), movimento a favor dos transportes públicos gratuitos e mobilizado contra o aumento da passagem do ônibus, que desencadeou a ampla e impressionante mobilização popular no Brasil em junho passado, colocando centenas de milhares de pessoas, se não milhões, nas ruas das principais cidades do país. Quais lições podemos tirar dessa experiência e qual é o alcance social, ecológico e político da luta pelo transporte gratuito? continua →

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[MPL história] Resoluções tiradas na Plenária Nacional pelo Passe Livre – 29 de janeiro de 2005

fevereiro 02, 2015 por: admin categoria: geral

Resoluções aprovadas no dia 29 de janeiro, na Plenária Nacional pelo Passe-Livre, realizada no espaço Caracol Intergalactika durante a quinta edição do Fórum Social Mundial.

Sobre princípios gerais

O Movimento pelo Passe Livre é um movimento autônomo, independente e apartidário, mas não anti-partidário. Nossa disposição é de Frente Única, mas com os setores reconhecidamente dispostos à luta pelo Passe-Livre estudantil e pelas nossas perspectivas estratégicas. Os documentos assinados pelo Movimento devem conter o nome Movimento pelo Passe-Livre, evitando, assim, as disputas de projeção de partidos, entidades e organizações. continua →

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[MPL história] Relato sobre a Plenária Nacional pelo Passe Livre

fevereiro 02, 2015 por: marcelo_pomar categoria: marcelo pomar

por Marcelo Pomar

Plenária Nacional pelo Passe Livre
29 de janeiro de 2005
Porto Alegre – RS

A Plenária realizada em Porto Alegre foi um passo decisivo rumo a construção de um movimento nacional, amplo, de Frente Única, pelo Passe Livre estudantil. As características desse movimento, o caráter desta Frente Única, e a extensão dessa luta guardam em si potencialidades grandiosas em relação à construção do movimento social nos centros urbanos desse Brasil.

As condições objetivas em relação ao transporte coletivo urbano na maioria das cidades são bastante deploráveis, e guardam relação direta com o tipo de concepção que vigora, em geral, acerca da natureza e da forma de funcionamento do transporte. O controle da iniciativa privada em um setor essencial à atividade plena de uma determinada sociedade, o peso do lucro dentro dessa concepção, e a quem se dirige esse serviço, levam com que o transporte coletivo urbano seja um dos elementos de maior relevância no orçamento familiar no Brasil, segundo estudos do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas (IBGE) . continua →

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[MPL história] Fotos da Plenária Nacional de fundação do MPL

fevereiro 02, 2015 por: admin categoria: imagens

Algumas fotos tiradas no dia 29 de janeiro, na Plenária Nacional pelo Passe-Livre, realizada no espaço Caracol Intergalactika durante a quinta edição do Fórum Social Mundial.

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Delegação do Distrito Federal continua →

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[MPL história] Plenária Nacional do Movimento pelo Passe Livre

fevereiro 02, 2015 por: admin categoria: convocação

Texto produzido pelo MPL Floripa para convocar campanhas, coletivos e indivíduos à plenária de fundação do Movimento Passe Livre, concretizada no dia 29 de janeiro de 2005, no Fórum Social Mundial em Porto Alegre. Publicado no dia 14 de janeiro de 2005 no Centro de Mídia Independente.

CONVOCAÇÃO. PLENÁRIA NACIONAL DO PASSE-LIVRE. RUMO A CONSTRUÇÃO DE UM MOVIMENTO NACIONAL PELO PASSE-LIVRE

O ano de 2004 entrou para história da juventude brasileira como um ano de lutas, de resistência e imposição das suas necessidades concretas frente ao Estado e ao Grande Capital. Foi na esfera do Direito Fundamental ao acesso à educação que explodiram, em vários rincões do país, movimentos que sublevaram a tranqüilidade de “pacatas” cidades onde o refluxo das mobilizações juvenis abriu caminho para a exploração máxima dos jovens e de seus pais trabalhadores, principalmente através de um setor considerado historicamente estratégico para o desenvolvimento urbano e econômico das grandes cidades: o transporte urbano coletivo.

continua →

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Floripa Contra a Tarifa

fevereiro 01, 2015 por: admin categoria: vídeos

R$ 3,10 Não Dá! Tarifa Zero Já! from Digna Raiva Videoativismo on Vimeo.

Veja como o pessoal em Floripa celebrou os 10 anos de fundação do MPL: assim como em SP, lutando contra o aumento das tarifas no dia 29 de janeiro.

https://mplfloripa.wordpress.com/

Um projeto de Tarifa Zero para o Distrito Federal

janeiro 30, 2015 por: admin categoria: artigos

por Paulo Cesar Marques da Silva*

No dia 23 de janeiro o Movimento Passe Livre do Distrito Federal protocolou no Palácio do Buriti e na Câmara Legislativa uma proposta de projeto de lei que institui a Tarifa Zero para o transporte coletivo local. Pelo menos foi assim que deram a notícia os poucos veículos de comunicação que se dignaram a fazê-lo. A realidade, no entanto, é que a proposta vai bem além da eliminação do pagamento do serviço pelo usuário.

A Tarifa Zero entrou na agenda do GDF a partir das jornadas de rua de 2013. O ex-governador Agnelo Queiroz e os ex-secretários de transportes, José Walter Vásquez, e de governo, Gustavo Ponce de Leon, comprometeram-se com o debate e a análise da proposta, eventos foram realizados, um grupo de trabalho foi constituído no âmbito do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social, mas nada de concreto evoluiu. continua →

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[Floripa] Faixa exclusiva

janeiro 30, 2015 por: khaled categoria: khaled

Três dias após o 3º Ato Contra o Aumento da Tarifa, no qual manifestantes ocuparam a Avenida Beira Mar Norte e lá pintaram uma faixa exclusiva para ônibus, a prefeitura de Florianópolis anunciou um programa de obras “para melhorar a mobilidade urbana na cidade”. Com um custo total de R$ 750 milhões, o pacote inclui a construção de 17 quilômetros de faixa exclusiva para ônibus, que irá demorar três anos para sua conclusão.

Segundo o prefeito, essa será “a maior intervenção já feita na história do transporte coletivo de Florianópolis”. Enquanto isso, o Movimento Passe Livre Floripa e a Frente de Luta pelo Transporte fizeram, em menos de um dia, 2 quilômetros de faixa exclusiva para ônibus, gastando menos de R$ 100,00 e usando seus próprios recursos. Quem são os verdadeiros vândalos?

Veja aqui um vídeo do Ato e da pintura da faixa exclusiva.

Coletiva da prefeitura de Maricá sobre o primeiro mês de operação da empresa pública de transporte com tarifa zero

janeiro 29, 2015 por: admin categoria: vídeos

Vídeo institucional da prefeitura de Maricá sobre a empresa pública de transporte e a tarifa zero após um mês de operação.