Transporte de novo no topo… da inflação
Mal começou o ano e a tarifa do transporte público foi novamente considerada vilã do bolso da população. O Índice de Preços ao Consumidor (IPC), calculado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), dos últimos 30 dias fechou em aumento de 0,85%, a segunda maior alta inflacionária neste período já registrada pela Fundação desde 1939.
Adivinhem quem puxou a carreata? O transporte coletivo que, sozinho, é responsável por 0,37% do total.
Dessa forma, pouco adianta comprometer um bilhão de reais para construção de mais linhas, mais corredores de ônibus. Todo o avanço em infra-estrutura fica obsoleto se não for acompanhado do que mais importa: os custos da mobilidade no orçamento familiar. A infra-estrutura do transporte coletivo hoje é melhor do que uma década atrás e a cada dia lemos mais notícias sobre a redução do número de usuários no transporte coletivo e mais gente aderindo ao transporte individual, como diz a matéria logo abaixo sobre a realidade de Salvador.
Tarifa zero já não é apenas um capricho, ou uma luta basicamente ideológica sobre distribuição de renda e aplicação prática do direito de ir e vir. Estamos chegando ao ponto em que a tarifa zero será a principal e inevitável resposta para um cenário urbano em que as pessoas não conseguirão mais se deslocar sem ficar abarrotadas, cada uma com seu carro adquirido com financiamento fácil e sem impostos.