TarifaZero.org

Ouça entrevista de Maikon Jean Duarte, do Movimento Passe Livre de Joinville e da Frente de Luta pelo Transporte Público, no programa Hora do Trabalhador, da Rádio Clube:

Maikon abordou assuntos como a violência policial contra os manifestantes que estão em campanha contra reajuste nas tarifas da cidade e também sobre o debate principal em torno do transporte como um direito, gratuito e de qualidade.

Para download, clique aqui.

Mais infos: http://nozarcao.blogspot.com/

Tempos atrás postei uma matéria da Folha de S.Paulo sobre censura a trabalhos de dois grafiteiros de São Paulo nos muros de uma futura estação de metrô. Foram cobertas por tinta verde e, depois da exposição negativa que o caso trouxe à Companhia do Metrô, foram refeitas.  Um dos trabalhos, de Bruno Pere, paulistano de 27 anos, chamou a atenção pela pertinência tanto da imagem quanto da frase que a acompanhava: “Todo vagão tem um pouco de navio negreiro”.  Não poderia ter acertado mais, já que, passados 500 anos, o transporte coletivo ainda é visto como uma forma de transportar mão de obra de um lugar a outro. Nada de direito, inclusive no novo Plano de Mobilidade Urbana do Governo Dilma. Mas esse papo fica pra depois.

Fiz uma conversa com o Bruno sobre este caso, mas também sobre a cena de grafiteiros, linguagens, comunicação e transporte coletivo. Por coincidência, a conversa rolou dentro do Metrô.

Ouça:

Baixe o arquivo aqui.

Flickr do Bruno http://www.flickr.com/bpere

Trecho de uma entrevista do escritor Raoul Vaneigem, ligado à Internacional Situacionista na década de 1960, concedida à revista e-flux.

(…) Hans Ulrich Obrist: Poderias falar sobre o princípio da gratuidade (estou extremamente interessado nisso; como curador de museu sempre acreditei que os museus devem ser livres – Arte para Todos, como Gilbert e George o colocam).

Raoul Vaneigem: Gratuidade é a única arma capaz de despedaçar a poderosa máquina de auto-destruição posta em movimento pela sociedade de consumo, cuja implosão está ainda a libertar, como um gás mortal, mentalidade de sovina, cobiça, ganho financeiro, lucro e predação. Museus e cultura devem ser livres, com certeza, mas também o deviam ser os serviços públicos, atualmente presos aos esquemas das multinacionais e estados. Trens, ônibus e metrôs gratuitos, saúde, escolas livres, água livre, ar, electricidade, energia livre, tudo através de redes alternativas a serem criadas. À medida que a gratuidade se espalha, novas redes de solidariedade erradicam o estrangulamento da mercadoria. Isto porque a vida é uma dádiva gratuita, uma criação contínua que a vil especulação do mercado nos priva. (…)

Leia a entrevista na íntegra aqui.

por Alice Wakai e Henri Chevalier

Há dez anos, Agudos, uma pequena cidade ao lado de Bauru, interior de São Paulo, colocou em prática um projeto ousado. O transporte coletivo passou a ser gratuito, com a finalidade de facilitar a mobilidade dos quase 35 mil moradores para qualquer bairro, escola, trabalho, comércio ou serviço que desejassem. Nessa entrevista, José Carlos Octaviani, prefeito de Agudos na época e atual secretário de Obras, explica como implementou a Tarifa Zero na cidade, as dificuldades encontradas e a reação popular com a gratuidade do transporte.

Como surgiu a proposta dos ônibus “de graça” em Agudos?

Octaviani: Em 2000 eu disputava pela segunda vez a eleição para prefeito de Agudos. E nós tínhamos uma empresa que trabalhava há quase 20 anos aqui. Lamentavelmente, o serviço estava sem qualidade. Era uma empresa concessionária da cidade. Primeiro morreu um proprietário, depois morreu o outro e os herdeiros começaram a ter uma dificuldade grande para gerir o sistema. (more…)

Aplicação de projeto como o Tarifa Zero depende de decisões políticas sobre impostos e orçamento

O presidente da Liga Estudantil Mércio Franklin concede uma entrevista à TV Itararé debatendo sobre o Passe Livre para os estudantes.

O Movimento Passe Livre de Joinville tem organizado rodadas de debates sobre mobilidade urbana. As atividades buscam fundamentar na prática e na teoria, do ponto de vista do movimento social, a importância de um transporte público e gratuito. A participação é aberta a todos interessados que desejam aprofundar a luta pela mudança da lógica do transporte coletivo. A primeira rodada de debate abordou a tarifa zero e a última foi sobre a questão tributária e o transporte coletivo. O ato de ir além dos importantes debates nas ruas da cidade é uma demonstração dos caminhos adotados pelo coletivo local do MPL Joinville. Segue uma breve conversa com um integrante do coletivo.

O MPL Joinville está ampliando suas pautas de discussões. Qual foi o debate do último final de semana?

A idéia dos debates é suprir as necessidades teóricas do movimento. Normalmente as “reuniões gerais” do movimento acabam sendo muito deliberativas, pois temos uma série de atividades acontecendo. Então nós criamos essa outra “esfera” de discussão dentro do movimento que é mais teórica, mas está diretamente ligada aos nossos problemas práticos. (more…)

Entrevista com os jornalistas Fernando Evangelista e Juliana Kroeger, diretores do documentário Impasse, para a jornalista Juliana Wosgraus, do Diário Catarinense, de Florianópolis. O documentário será re-lançado nos próximos dias com nova edição, no site www.filmesquevoam.com.br. Foto de Matt Corner.

O que está documentado em Impasse?

Juliana - Impasse é um documentário sobre as manifestações dos estudantes ocorridas em Florianópolis em 2010, contra o aumento da tarifa do transporte coletivo. Além de cenas que não foram exibidas na televisão, incluindo flagrantes de violência, Impasse revela o que pensam usuários, empresários e representantes dos governos municipal e estadual.

E o que eles pensam?

Fernando - Existe uma contradição que vai se perpetuar enquanto o sistema de transporte atual não for modificado. Tudo gira em torno do lucro das empresas e quem paga a conta é o usuário. O transporte não funciona como a educação ou a saúde, que têm uma porcentagem do orçamento municipal garantido por lei. Isso acontece, entre outras coisas, porque a educação e a saúde figuram como um direito social na Constituição. O transporte não. Por isso, o Movimento Passe Livre está se articulando para que o transporte também seja incluído como um direito social na Constituição. (more…)

A Rádio Brasil Atual levou ao ar, nesta segunda-feira (21), uma entrevista com o vereador Donato, (PT-SP), que apóia as manifestações pela redução da passagem. Conversaram também com Lúcia Rodrigues, o historiador Marcelo Pomar, que é líder dos protestos que conseguiram reverter o aumento da tarifa de ônibus em Florianópolis e Vinícius Figueira, vítima das agressões.

http://www.redebrasilatual.com.br/radio/programas/jornal-brasil-atual/truculencia_prefeitura_debate.mp3/