[Joinville] Entrevista com Maikon Jean Duarte, da Frente de Luta pelo Transporte Público
Ouça entrevista de Maikon Jean Duarte, do Movimento Passe Livre de Joinville e da Frente de Luta pelo Transporte Público, no programa Hora do Trabalhador, da Rádio Clube:
Maikon abordou assuntos como a violência policial contra os manifestantes que estão em campanha contra reajuste nas tarifas da cidade e também sobre o debate principal em torno do transporte como um direito, gratuito e de qualidade.
Para download, clique aqui.
Mais infos: http://nozarcao.blogspot.com/
Razões para barrar o aumento da tarifa dos zarcões
por Maikon K.
Escrevi as razões para entrar na luta contra o aumento de R$ 2,70 na tarifa dos zarcões. Todos os pontos foram baseados em diferentes relatos de usuários-as do meu círculo de amigos-as e familiares.
- Para ir ao Parque Cidade, localizado próximo da Arena, é preciso de carro ou de ônibus. Se pode pedalar e ir a pé, mas é importante notar o calor e chuva que ocorrem em Joinville. O zarcão é o meio de transporte coletivo e é uma boa maneira. Porém, para uma família de quatro pessoas, moradores do Parque Guarani, bairro de menor renda da cidade, ter um momento de lazer numa dominguera, será preciso gastar R$ 21,60.
- O acesso ao SUS – Sistema Único de Saúde – também depende do transporte coletivo, já que determinados atendimentos, como a psiquiatria, não estão disponíveis em todos os postos de saúde. Existem pessoas que precisam se deslocar de seu bairro para outro. (more…)
Da seção “A luta de classes tá aí como sempre”
Vejam o que acontece com quem decide se manifestar coletivamente contra este sistema de transporte privado e que explora a população brasileira (vídeo e texto da Frente de Luta pelo Transporte Público de Joinville):
No vídeo abaixo, ato de panfletagem dentro do terminal central. Os seguranças da empresa tentaram intimidar os manifestantes, mas, amparados na constituição brasileira, exercemos nosso direito à livre manifestação.
[Joinville, SC] Relato da panfletagem de 14 de dezembro de 2011
por Felipe Bello e Maikon K – militantes da Frente de Luta pelo Transporte Público
A Frente de Luta pelo Transporte Público organizou um cronograma de atividades para barrar o aumento na tarifa do zarcão, que segundo o Prefeito Carlito Merss, por meio dos jornais, passará a custar R$2,70 a partir do dia 02 de Janeiro de 2012. A Prefeitura Municipal de Joinville também anunciou abertura de um processo licitatório para explorar o direito de ir e vir das pessoas. O fato é que o aumento continua acontecendo sem a consulta da população e a abertura de licitação perpetuará a exploração do transporte coletivo nas mãos de empresas que visam o lucro, não os direitos dos (as) usuários (as). (more…)
[Joinville] Nota do Movimento Passe Livre contra o aumento da tarifa de ônibus
por Movimento Passe Livre Joinville
Os jornais noticiaram que o prefeito Carlito Merss anunciou o aumento da tarifa de ônibus em 6% (o que faria a tarifa antecipada passar de R$2,55 para R$2,70). O argumento do prefeito diz respeito à recuperação da inflação e que, além disso, centrará esforços na licitação do transporte.
O que o prefeito não diz é que de 1996 até outubro de 2011 a tarifa, considerando já o futuro acréscimo de 6%, aumentou 350%, enquanto a inflação, no mesmo período, foi de 174%. Portanto, dizer que o aumento recupera a inflação é hipocrisia: se a tarifa realmente se guiasse pela inflação ela deveria diminuir e não aumentar. (more…)
Palestra de Lúcio Gregori em Joinville, no Dia Nacional de Luta pelo Passe Livre
(clique na imagem para ampliá-la)
Lúcio Gregori é engenheiro e foi secretário municipal dos Transportes da cidade de São Paulo na gestão de Luiza Erundina (então no PT). Quando assumiu a secretaria de Transportes, desenvolveu, junto com sua equipe e com o apoio da prefeita, a idéia política de um transporte coletivo como direito, de acesso para todos e todas, sem distinção, financiado pela coletividade, com ênfase nos setores mais ricos da sociedade. Implantou um projeto-piloto de tarifa zero num bairro paulistano, chamado Cidade Tiradentes, habitado na época por 200 mil habitantes.