TarifaZero.org

Ouça entrevista de Maikon Jean Duarte, do Movimento Passe Livre de Joinville e da Frente de Luta pelo Transporte Público, no programa Hora do Trabalhador, da Rádio Clube:

Maikon abordou assuntos como a violência policial contra os manifestantes que estão em campanha contra reajuste nas tarifas da cidade e também sobre o debate principal em torno do transporte como um direito, gratuito e de qualidade.

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Mais infos: http://nozarcao.blogspot.com/

por Alice Wakai e Henri Chevalier

Há dez anos, Agudos, uma pequena cidade ao lado de Bauru, interior de São Paulo, colocou em prática um projeto ousado. O transporte coletivo passou a ser gratuito, com a finalidade de facilitar a mobilidade dos quase 35 mil moradores para qualquer bairro, escola, trabalho, comércio ou serviço que desejassem. Nessa entrevista, José Carlos Octaviani, prefeito de Agudos na época e atual secretário de Obras, explica como implementou a Tarifa Zero na cidade, as dificuldades encontradas e a reação popular com a gratuidade do transporte.

Como surgiu a proposta dos ônibus “de graça” em Agudos?

Octaviani: Em 2000 eu disputava pela segunda vez a eleição para prefeito de Agudos. E nós tínhamos uma empresa que trabalhava há quase 20 anos aqui. Lamentavelmente, o serviço estava sem qualidade. Era uma empresa concessionária da cidade. Primeiro morreu um proprietário, depois morreu o outro e os herdeiros começaram a ter uma dificuldade grande para gerir o sistema. (more…)

Trecho do artigo Meia-entrada e a Copa do Mundo

“Devemos exigir também a ‘tarifa zero’. Hoje em dia, o transporte já é ‘grátis’ para uma boa parte da população. Por isso, durante a campanha eleitoral sugeri que o candidato Agnelo estudasse a possibilidade de implantar ‘tarifa zero’: ônibus grátis pago pelo governo. Ele prometeu que estudaria o assunto. Depois de eleito, parece que o governador esqueceu a sugestão. Precisamos cobrar uma explicação dele sobre as razões para não tornar a tarifa zero possível.”

por Lucas Monteiro

No ano de 2011, um grande número de manifestações contra o aumento das tarifas de ônibus ocorreu por todo o Brasil. A onda de protestos, iniciada em São Paulo e Salvador, espalhou-se pelo Brasil e em algumas cidades ganharam grandes proporções como em Vitória, Teresina e Manaus. (more…)

Aplicação de projeto como o Tarifa Zero depende de decisões políticas sobre impostos e orçamento

MPL Itupeva (mais fotos no fim do post)

Sexta-feira, dia 23 de setembro: Haverá uma banquinha da Tarifa Zero na esquina da av. Paulista com a r. Augusta, em frente ao Center 3. A partir das 13h.

TRANSPORTE É UM DIREITO!

Serviço público é aquele que não tem exclusão, que permite o acesso de todos. Assim funciona, por exemplo, com saúde e educação. Ninguém é obrigado a pagar uma taxa para freqüentar uma escola ou um hospital público, pois o acesso a esses serviços é considerado um direito.

Mas e o transporte, não é um direito também? Então por que a gente paga essa tarifa absurda de 3 reais para andar de ônibus? Hoje 37 milhões de brasileiros não podem usar ônibus regularmente porque não conseguem pagar a passagem. Já os que conseguem pagar estão condenados a um serviço de péssima qualidade, com ônibus lotados e escassos, pois o planejamento do sistema de transportes está nas mãos das empresas, que só querem lucro. (more…)

por Luiza Erundina

A locomoção nas cidades, especialmente nos grandes centros urbanos, é um enorme problema para a população em geral, mas sobretudo para os trabalhadores que dependem do transporte coletivo para deslocar-se de casa para o trabalho.

Representa também um grande desafio para os gestores públicos que devem responder com uma política de transporte capaz de atender aos vários aspectos da questão, como as grandes distâncias a serem percorridas; o trânsito caótico em ruas e avenidas onde automóveis e coletivos disputam freneticamente o espaço exíguo para um tráfego intenso; e o elevado custo do serviço. (more…)