[São Paulo] Estação Consolação, 25 de maio de 2013


Foto: Graziela Kunsch
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O objetivo da seção cotidiano do TarifaZero.org é apresentar uma outra faceta da luta por um transporte que seja público de verdade, mostrando detalhes dos dramas – e também das alegrias – de quem anda de ônibus, trem ou metrô. Queremos contribuir para despertar um sentimento de comunidade esolidariedade entre as pessoas que usam o transporte coletivo. Queremos estimular os leitores e as leitoras a se reconhecerem nas imagens, áudios e vídeos que aqui serão publicados e perceber que somos muitos. Juntos, podemos transformar esse cotidiano radicalmente. Nossa luta pela tarifa zero e pelo transporte público é objetiva e coletiva, mas justificada na subjetividade do impacto que as políticas de transporte provocam em cada indivíduo. Continue reading “[São Paulo] Estação Consolação, 25 de maio de 2013”

[São Paulo] Estação Sé, 25 de maio de 2013


Foto: Graziela Kunsch
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O objetivo da seção cotidiano do TarifaZero.org é apresentar uma outra faceta da luta por um transporte que seja público de verdade, mostrando detalhes dos dramas – e também das alegrias – de quem anda de ônibus, trem ou metrô. Queremos contribuir para despertar um sentimento de comunidade esolidariedade entre as pessoas que usam o transporte coletivo. Queremos estimular os leitores e as leitoras a se reconhecerem nas imagens, áudios e vídeos que aqui serão publicados e perceber que somos muitos. Juntos, podemos transformar esse cotidiano radicalmente. Nossa luta pela tarifa zero e pelo transporte público é objetiva e coletiva, mas justificada na subjetividade do impacto que as políticas de transporte provocam em cada indivíduo. Continue reading “[São Paulo] Estação Sé, 25 de maio de 2013”

[São Paulo] Debate “Bilhete Mensal e Arco do Futuro: uma cidade recortada”


por Movimento Passe Livre São Paulo

Em meados de abril, a prefeitura deu início ao cadastramento de usuários no sistema do Bilhete Único Mensal. O programa pretende ampliar o acesso ao transporte daquelas pessoas que puderem pagar R$140 por mês (valor previsto atualmente, que pode mudar). Junto ao Bilhete, a nova gestão apresenta como um dos carros-chefes de seu programa de governo o chamado “Arco do Futuro”. O projeto propõe uma “descentralização da cidade”, articulando operações urbanas no perímetro do centro expandido, em áreas historicamente visadas pelo capital imobiliário. Continue reading “[São Paulo] Debate “Bilhete Mensal e Arco do Futuro: uma cidade recortada””